Gomme Autovettura Firestone 205/40 R18 86Y ROADHAWK 2 XL Estivo
Pezzi disponibili: 20
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205/40 R18 86Y ROADHAWK 2
Disegno: ROADHAWK 2
Tipo: Estivo
Anno di produzione: Recente (garantito ultimi 36 mesi, UNI11061)
Indice di carico: 86
Codice di velocità: Y: max 300 km/h
Veicolo: Autovettura
EAN produttore: 3286342578712
Specifiche tecniche
XL | Sì |
▪ SPEDIZIONE GRATUITA (acquistando almeno 2 gomme)
▪ GARANZIA DI 2 ANNI
▪ SODDISFATTI O RIMBORSATI
▪ PAGA IL MONTAGGIO DIRETTAMENTE SUL SITO
▪ PREZZO per singolo pneumatico IVA e PFU inclusi
▪ PAGA in tutta sicurezza con Paypal, Carta di credito, Scalapay, Klarna e Bonifico Bancario
▪ PAGA IN 3 RATE SENZA INTERESSI con Paypal, Scalapay e Klarna
▪ PAGA IN 10 RATE SENZA INTERESSI con Pagodil by Cofidis
▪ FATTURAZIONE ELETTRONICA ITALIANA
▪ DISPONIBILITÀ AGGIORNATA in tempo reale
ROADHAWK 2
![Logo Enliten Logo Enliten](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/enliten.png)
![Bridgestone Turanza 6 Bridgestone Turanza 6](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/firestone-roadhawk-2.png)
La vita è un viaggio di cui tu fai parte. Mantieni il controllo di guida in città e in autostrada, scegli un pneumatico adatto al tuo stile di vita. Scopri Firestone Roadhawk 2, la scelta migliore per un pneumatico estivo che non solo sta al passo, ma migliora la tua esperienza di guida, anche sul bagnato. Controllo, maneggevolezza e affidabilità sono una sicurezza quando sei al volante.
- Migliore tenuta sul bagnato
Etichettatura UE in classe “A” sul bagnato - Maggiore durata
Resa chilometrica superiore del 20% rispetto al predecessore(Basato su test interni Firestone che confrontano le prestazioni di Firestone ROADHAWK 2 con quelle di Firestone ROADHAWK, misura: 225/55 R17 101W) - Consumi ottimizzati
Pronto per la mobilità elettrica: pneumatico creato per soddisfare le esigenze specifiche dei veicoli elettrici
ENLITEN coniuga tecnologie all'avanguardia che garantiscono massima sicurezza, prestazioni eccezionali degli pneumatici e caratteristiche di sostenibilità superiori, assicurando al tempo stesso che gli pneumatici Firestone siano pronti per l'uso su veicoli elettrici.
CARATTERISTICHE TECNICHE E VANTAGGI
![Tasselli Roadhawk 2 Tasselli Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/tasselli-roadhawk-2.jpg)
TASSELLI SULLA SPALLA INTERCONNESSI
PER OTTIMIZZARE LA DISTRIBUZIONE DELLA PRESSIONE DI CONTATTO IN MODO DA AUMENTARE L'ADERENZA SUL BAGNATO, RIDURRE GLI SLITTAMENTI E MIGLIORARE LA RESA CHILOMETRICA
PROPORZIONAMENTO OTTIMIZZATO DEL RAPPORTO VUOTO/PIENO NEL DESIGN CENTRALE
PER RIEQUILIBRARE LA RIGIDITÀ DEL BATTISTRADA, PER UN'AREA DI IMPRONTA PIÙ UNIFORME, UNA MAGGIORE DURATA E UN MIGLIORE DRENAGGIO DELL'ACQUA
![Dettaglio design centrale Roadhawk 2 Dettaglio design centrale Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/dettaglio-design-centrale-roadhawk-2.jpg)
![Tecnologia Roadhawk 2 Tecnologia Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/tecnologia-roadhawk-2.jpg)
NUOVA TECNOLOGIA DI MISCELAZIONE E MESCOLA AD ALTO CONTENUTO DI SILICE NANOPRO-TECH™
PER OTTENERE UN EQUILIBRIO OTTIMALE TRA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO/BAGNATO/USURA
MAGGIOR NUMERO DI INTAGLI SMUSSATI SUI CORDOLI
PER MIGLIORARE IL DRENAGGIO DELL'ACQUA, MASSIMIZZARE L'ADERENZA SUL BAGNATO E ARMONIZZARE LA RIGIDITÀ DEL BATTISTRADA, RIDUCENDO GLI SLITTAMENTI A VANTAGGIO DELLA PERCORRENZA CHILOMETRICA
![Intagli Roadhawk 2 Intagli Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/intagli-roadhawk-2.jpg)
![Scanalature Roadhawk 2 Scanalature Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/scanalature-roadhawk-2.jpg)
AMPIE SCANALATURE SULLA SPALLA
PER MIGLIORARE IL DRENAGGIO DELL'ACQUA
STRUTTURA DELLA CARCASSA PIÙ LEGGERA
GRAZIE A MATERIALI A BASSO SPESSORE E A BASSA ISTERESI CHE RIDUCONO LA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO
![Carcassa Roadhawk 2 Carcassa Roadhawk 2](common/datasheet/imgs/firestone-roadhawk-2/carcassa-roadhawk-2.jpg)
Costo | |
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Costo spedizione gomma singola | 6.00€. Il supplemento verrà applicato per qualsiasi acquisto di pneumatico singolo di questo articolo. |
Supplemento CAP | 25.00€ per i cap 04027, 07024, 09014, 71051, 91017, 91023, 92010, 98055 |
Supplemento CAP | 50.00€ per i cap 23030, 23041 |
Supplemento CAP | 10.00€ per i cap 30100 - 30199, 57014, 57030, 57032, 57034, 57037 |
![Etichetta Europea Firestone Firestone 205/40 R18 86Y ROADHAWK 2 XL pneumatici nuovi Estivo](etichetta/pneumatici/071/C/B/A/etichetta-europea-gomme-autovettura-firestone-205-40-r18-86y-roadhawk-2-xl-estivo.png)
Come leggere l'etichetta
Aderenza sul bagnato / performance di frenata
Spazio di frenata in presenza di precipitazioni atmosferiche da A (breve) a G* (più ampio). L'aderenza sul bagnato è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti per un pneumatico. Un buon valore è rappresentato da un breve spazio di frenata su una strada bagnata. Il passaggio a una classe superiore implica una riduzione della distanza di frenata compresa tra 5 e 10 metri in caso di frenata a 80 km/h. In situazioni di emergenza, conta ogni singolo metro, che potrebbe essere determinante per evitare possibili incidenti.
Efficienza dei consumi di carburante / resistenza al rotolamento
Consumo di carburante da A (basso) a G* (più elevato). La resistenza al rotolamento influisce notevolmente sui consumi di carburante di un truck, giocando un ruolo importante sia dal punto di vista economico che ambientale. È per questo motivo che un consumo ridotto di carburante presenta effetti positivi dal punto di vista ambientale del veicolo. Prendendo in considerazione due classi (per es. B e C) il risparmio dei consumi può arrivare fino a 3,5 l/100 km.
Etichetta Europea - Rumorosità Rumorosità esterna/emissione sonora
Livello di rumorosità da 1 (silenzioso) a 3 (più rumoroso) delle onde sonore. La rumorosità di rotolamento di un pneumatico truck fa aumentare il rumore del traffico stradale e quindi l'inquinamento acustico ambientale. Oltre al valore misurato in decibel, l'etichetta indica anche il livello di rumorosità indicato da una a tre onde sonore. Tre onde sonore classificano i pneumatici che superano il limite di rumorosità, che è in vigore dal 2016. I pneumatici con due onde sonore sono al di sotto di questo limite, mentre quelli con una sola onda rappresentano meno di 3 dB al di sotto di questo limite. Una differenza di rumorosità di 10 dB equivale ad un dimezzamento o raddoppiamento del rumore.
* G non è utilizzato
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